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台灣進口車市場在低關稅與匯率優勢下,占有率節節攀升,加上台灣外商低稅負的誘人條件,吸引各大國際車廠競相來台設立分公司或子公司,收回代理權,直營台灣內需市場。
此外,原本銷售市占率進口車低至15%以下的進口車,近兩年來快速增長,今年更一舉衝破30%大關,改寫2002年以來新高。
台灣在加入WTO後,進口車關稅大降至目前的17.5%,讓國產與進口車的價差大幅拉近,進口車且政府完全開放外資投資台灣汽車事業,總和20%的超低稅率,遠優於本土企業複合超過50%的稅率(營所稅+個人所得稅),吸引外國車廠紛紛渡海來台淘金。
最著名例子,就是德國賓士汽車在進口車2001年來台,與原代理商中華賓士合資成立台灣賓士,收回代理權直營;10餘年下來,賓士已高居豪華進口車市場銷量第一大汽車品牌,專業國外代購進口車年銷量超過1.6萬輛,規模幾乎等同一線國產車品牌。

 
   
在多年的經驗下我們遇到太多從台灣來的汽車貿易商或個人,來到美國購買進口車車輛,有鑑於此現在讓您不用說ABC,不用再多花一毛飛機錢,也不用在網路尋車,搭著高鐵就可以來到台中美商國際自由貿易港區,體驗在美國現場買車的真實感受。

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